Betonowe elementy konstrukcyjne w stanie gotowym to właśnie prefabrykaty. Są stosowane powszechnie w branży budowlanej i konstrukcyjnej. Pomagają w tworzeniu obiektów mieszkalnych, przemysłowych, sportowych, użyteczności publicznej. Ich najważniejszą zaletą jest możliwość przyspieszania tempa przebiegu prac i wykonania całej inwestycji. Stosowanie prefabrykatów pozwala też na oszczędności,…
Kategoria: Strefa wiedzy
Z czego najlepiej zrobić murek oporowy?
Murek oporowy to element architektoniczny, który pełni wiele ważnych funkcji w ogrodzie czy na terenie prywatnym. Nie tylko chroni przed osuwaniem się ziemi, ale również może pełnić funkcję estetyczną, stanowiąc ozdobę całego terenu. Warto zatem zastanowić się, z jakiego materiału najlepiej wykonać taki murek, aby…
Korytka ściekowe - rodzaje i zastosowanie
Korytka ściekowe to elementy infrastruktury miejskiej i przemysłowej, i służą do odprowadzania wody deszczowej, ścieków oraz innych płynów z terenów zabudowanych. Ich zadaniem jest zapobieganie zalaniu ulic i budynków w czasie opadów deszczu oraz zapewnienie odpowiedniego odbioru ścieków. Korytka ściekowe występują w różnych kształtach i…
Jak układać korytka ściekowe?
Korytka ściekowe to podstawowy element w budownictwie drogowym, który wykorzystywany jest do budowy dróg, ścieżek rowerowych i innych inwestycji, w których konieczne jest wydzielenie miejsca do odprowadzania wody deszczowej. Ich wykorzystanie pozwala na swobodne spływanie wody z ulic, chodników, placów, parkingów do kanalizacji, co wpływa…
Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych: Co to jest? Co obejmuje?
Realizacja projektów i inwestycji drogowych wymaga zastosowania odpowiednio dobranych komponentów i prefabrykatów betonowych. Specjaliści zajmujący się realizacją powyższych zadań w pracy posługują się znormalizowanym spisem prefabrykatów betonowych. Jest on zawarty w Katalogu Powtarzalnych Elementów Drogowych (tzw. KPED). Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych pozwala na precyzyjne określenie…
Praktyczne zastosowania elementów KPED w budownictwie drogowym
Z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego obecność wód opadowych na powierzchni jezdni w trakcie oraz po opadach jest niepożądana. Jej usuwaniu z nawierzchni służy system odwodnienia pasa drogowego. System ten powinien być zaprojekowany i wykonany z uwzględnieniem: miejscowych warunków terenowych i pogodowych, sposobu zagospodarowania otoczenia…